Есть мнение, что всякий, кто может проехать пару кругов по двору и не упасть, уже мастерски владеет велосипедом, и знает все о технике езды. Однако, как и в других видах деятельности, здесь существуют уровни мастерства, и велосипедист, изучивший правильную технику и достаточно в ней попрактиковавшийся, будет ездить более безопасно и более эффективно.

В велогонках расход энергии составляет более 5000 ккал. Большие физические нагрузки приводят к уменьшению содержания гликогена в мышцах, печени, а он является основным энергетическим материалом для организма спортсмена. Развивающееся утомление приводит к усилению процессов торможения в ЦНС, а это влечет за собой угнетение гликогенолиза в печени. Обе эти причины приводят к понижению содержания сахара в крови, а следовательно, к ухудшению снабжения им работающих мышц и нервной системы. Все это делает необходимым пополнение энергетических ресурсов в процессе прохождения спортсменом дистанции.

ПОДГОТОВКА ВЕЛОСИПЕДА К ПВД
1. Почисть цепь, звездочки системы и кассеты. Смажь цепь.
2. Убедись в отсутствии люфтов во втулках и рулевой.
3. Убедись в работоспособности обоих тормозов.
4. Закачай нужное давление в колеса.

В крупном городе с оживленным дорожным движением ездить на велосипеде по проезжей части, не имея водительских прав и опыта управления автомобилем, не понимая ситуацию "из кабины" - очень опасно.

Информация в этой статье ориентирована на людей, имеющих представления о ПДД.

НОЧЕВКА
Нельзя ставить лагерь в прямой видимости дороги и населенки.
При выборе места лагеря позаботься о:
- безопасности
- наличии питьевой воды
- наличии дров
Если к стоянке заявились НГВ - снимай лагерь и переезжай в другое место

Категория сложности похода показывает количество физических и моральных сил, а так же уровень владения навыками необходимых для его преодоления. Маршрут может классифицироваться одной из 6 категорий сложности. Поход первой категории доступен любому физически здоровому новичку, поход 6 категории сложности – экстремальный поход, проходящий на грани обычных человеческих возможностей. Категория сложности похода определяется следующим образом:

Горный велосипед, да и вообще велосипед, сложно себе представить без системы амортизации (разве что шоссейные велосипеды), и это вовсе не дань моде - это эффективные и на сегодняшний день довольно доступные технологии повышения управляемости и комфортности езды на велосипеде.